г. Санкт-Петербург

компетенции
TIR SOLUTIONS
Точные инженерные решения
Наши специалисты оснастили более 20 морских платформ, сотрудничая с крупнейшими нефтегазовыми компаниями и судостроительными предприятиями России
Компетенции
Проектирование



- концептуальное проектирование
- предпроектная проработка (preFEED)
- проектная документация (FEED)
- рабочая документация
- исполнительная документация
- проекты модернизации и реконструкции действующих объектов
- технорабочие проекты технического перевооружения

Согласование с надзорными
органами

РМРС - Российский Морской Регистр Судоходства
ГУНиО - Гидрографическая служба России
Ростехнадзор - Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору
Главгосэкспертиза - ФАУ "Главное управление государственной экспертизы"
ГЭЭ (экологическая экспертиза) - "Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека"
Разработка
инновационных продуктов

Разработка сложных программно-аппаратных сертифицированных комплексов и систем для оснащения производств нефтегазовой отрасли, а также морских нефтегазодобы- вающих буровых платформ и судов:
- систем диспетчеризации и управления
- систем пожарной сигнализации
- систем электрообогрева
- систем навигационного предупреждения
- средств обеспечения полетов вертолета
- гидрологических и метеорологических систем
- систем мониторинга технического состояния гидрологических сооружений
Производство и поставка

Локализованное производство оборудования для комплексов и систем нефтегазовой и судостроительной областей

Прямые поставки широкого спектра специализированного оборудования и систем "под ключ"

Наличие действующих партнерских отношений с ведущими отечественными и зарубежными производителями высокотехнологичного оборудования


Радиолокационная станция (РЛС)
Операторский дисплейный модуль (ОДМ)

Система навигационного предупреждения (СНП)
Система натурных наблюдений за техническим состояние сооружений (СНН)
Автоматическая метеорологическая станция (АМС)

Светосигнальный вертолетный комплекс (СВК)

логистика и управление
проектами


Ведём проект целиком: проектирование, закупка, таможенное оформление и сертификация, логистика, входной контроль и хранение, поставка на условиях заказчика, строительно-монтажные работы, пусконаладка, предъявление и сдача надзорным органам, ввод в эксплуатацию - последующая сервисная поддержка

Строительно-монтажные
работы /
пусконаладка /
ввод в эксплуатацию
Выполняем работы на сложных опасных производственных объектах. Специалисты компании обладают всем необходимыми допусками и аттестацией для выполнения работ:
  • монтажные работы
  • слесарные работы
  • кабельные работы
  • индивидуальные испытания
  • комплексное опровобование
Гарантийное и сервисное
обслуживание


Обособленные подразделения с существующими базами материально-технического обеспечения в Санкт-Петербурге, Москве и Астрахани обеспечивают поддержку в сжатые сроки на всем жизненном цикле объектов.
  • гарантийный и текущий ремонт
  • поставка ЗИП
  • обновление ПО
  • обучение персонала заказачика
модернизация
действующих
объектов


Опыт и компетенции компании позволяют в сжатые сроки осуществлять переоснащение
и модернизацию действующих промышленных объектов без нарушения действующего технологического режима и остановки производства
Продукты и решения
  • Системы внутренней связи
    - Цифровая интегрированная система внутренней связи (ЦИСВС)
    - Система трансляции/авральной сигнализации
    - Система громкоговорящей связи
    - Система громкоговорящей связи бурильщика
    - Мультимедийная система
    - Система автоматической телефонной связи (АТС)
    - Система вызова врача
  • Средства обеспечения полетов вертолета
    - Система мониторинга вертолетной площадки
    - Светосигнальный вертолетный комплекс
    - Заградительные огни
    - Радиомаячная установка (РМУ)
    - Средства радиосвязи с вертолетом
    - Регистратор авиапереговоров
    - Автоматизированные метеорологические станции (АМС)
  • Система навигации и безопасности мореплавания
    - Глобальная морская система связи при бедствии (ГМССБ)
    - Средства навигационного предупреждения
    - Радиолокационные станции (РЛС)
    - Операторский дисплейный модуль (ОДМ)
    - Автоматическая идентификационная система (АИС)
    - Система приемоиндикации ГЛОНАСС/GPS
    - Судовая система охранного оповещения
    - Пульты / посты управления
  • Система электрообогрева
    - Защита от замерзания (трубопроводов, емкостей, аппаратов и насосов, приборов КИПиА, импульсных линий)

    - Антиобледенение (трапы
    и ходовые дорожки, ступени
    и лестницы, вентиляционные решетки, вертолетные площадки)

    - Поддержание технологических температур (трубопроводов, емкостей, аппаратов и насосов, приборов КИПиА, импульсных линий)
мы строим безопасное будущее нашей страны
наши планы
производство оборудования
tir-meteo



Автоматическая метеорологическая станция (АМС)

tir-meteo (АМС) предназначена для измерения метеорологических параметров, необходимых для обеспечения полетов вертолета и для ведения регулярных наблюдений за погодными явлениями

tir-meteo
(АМС) осуществляет измерение и отображение следующих параметров

- атмосферное давление
- температура и влажность воздуха
- скорость и направление ветра
- горизонтальная видимость
- высота нижней границы облачности

ООО «ТИР» разрабатывает программное обеспечение (ПО) для отображения информации с полевых датчиком автоматической метеорологической станции в соответствии с пожеланиями Заказчика.
Программное обеспечение производства ООО «ТИР» предусматриваем возможность масштабирования для возможности интеграции с другими системами
tir-hsm



Система натурных наблюдений за техническим состояние сооружений (СНН)

tir-hsm. (СНН) предназначена для:

- контроля ключевых параметров, влияющих на безопасность объекта в автоматическом режиме;
- предупреждения персонала объекта о возникновении предаварийных ситуаций, связанных
с внешними воздействиями и усталостными процессами
- сбора статистической информации об изменении технического состояния объекта при длительной эксплуатации
- информационной поддержки, автоматического информирования персонала о факте возникновения на объекте инцидентов, связанных с неисправной работой систем связи и навигации
- сокращения времени реагирования и автоматический мониторинг в режиме реального времени важных параметров систем связи и навигации объекта
- удаленного управления системами связи и навигации объекта с берегового центра, материнской платформы

В состав tir-hsm (СНН):

- волоконно-оптические датчики измерения наклонов (инклинометры)
- волоконно-оптические датчики измерения вибрации (акселерометры)
- волоконно-оптические датчики деформации (измерения напряжений)
- волоконно-оптические датчики измерения температуры
- волоконно-оптические кабели
- антенны и приемники данных GNSS
- коммутационное и стоечное оборудования системы
- серверное оборудование подсистемы интеграции и мониторинга инженерных систем с ПО
(с возможностью подключения сторонних систем объекта для управления и мониторинга)
tir-hls



Светосигнальный вертолетный комплекс (СВК)

itr-hls (СВК) предназначен для обеспечения полетов вертолетов в районе эксплуатации объекта, взлета/посадки на вертолетную посадочную площадку (ВПП) объекта в ночных условиях и в условиях плохой видимости

В состав комплекса tir-hls (СВК)  входит следующее оборудование:

-щит питания и управления СВК;
-пульт управления;
-маяк импульсный;
-огни обозначения границ ВПП;
-заградительные огни;
-указатель направления ветра с огнем подсветки;
-прожекторы подсвета ВПП;
-прожекторы подсвета водной поверхности;
-световые табло запрета выхода на ВПП.

В случаях затруднения установки заградительных огней на объекте могут применяться прожектора подсвета конструкций, являющиеся объектами повышенной опасности для воздушных средств.
Оборудование СВК (за исключением щита питания и управления СВК и пульта управления) имеет взрывозащищённое исполнение по причине возможного воспламенения топливных паров воздушного судна на ВПП, в случае разлива топливной жидкости
tir-nav

Система навигационного предупреждения (СНП)

tir-nav (СНП) предназначена для навигационного обозначения морского объекта с помощью светосигнальных и звукосигнальных средств в темное время суток и в условии плохой видимости

В соответствии с МАМС (Международная ассоциация морских средств навигации и маячных служб)
в состав системы tir-nav входит полевое оборудование:

- комбинированный туманные горны 0,5 / 2 морских мили, взрывозащищенного исполнения;
- датчик видимости с фотоэлементом, взрывозащищенного исполнения;
- первичные и резервные белые навигационные огни 10 морских миль, взрывозащищенного исполнения;
- основные и резервные красные габаритные огни 3 морских мили, взрывозащищенного исполнения;
- радиолокационный маяк ответчик, взрывозащищенного исполнения;
- шкаф с аккумуляторными батареями и расцепителем, для обеспечения бесперебойной работы
системы в случае чрезвычайной ситуации (ЧС) на 96 часов работы.

В зависимости от размеров и типа объекта состав полевого оборудования может быть скорректирован, в соответствии с требованиями МАМС

tir-radar

&

tir-odm




Радиолокационная станция и операторский дисплейный модуль (РЛС и ОДМ)

tir-radar (РЛС) с системой автоматической радиолокационной прокладки (САПР) предназначена для контроля навигационной обстановки в районе нахождения объекта в соответствии с требованиями Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС).
Количество устанавливаемых на объекте РЛС зависит от размеров и формы объекта и может быть изменено для выполнения требований РМРС по минимизации теневых секторов в районе нахождения объекта

tir-odm (ОДМ), устанавливаемый совместно с радиолокационной станцией, обеспечивает следующие функции:

- сбор и обработку навигационной информации, поступающей от радиолокационной станции, автоматической идентификационной системы (АИС) и приемника ГЛОНАСС/GPS;
- отображение навигационной обстановки на электронных картах для морской навигации;
- целостность отображения радиолокационных данных, в случае установки на объекте более одного комплекта радиолокационной станции;
- регистрацию переговоров по ПВ/КВ и УКВ каналам радиооборудования (основного
и дублирующего комплекта) глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)

tir-ST/AC



Система трансляции / авральной сигнализации (СТ/АС)

Оборудование системы трансляции / авральной сигнализации предназначено для оповещения персонала объекта с помощью предзаписанных тональных сигналов оповещения и обеспечивает:

- подачу служебных голосовых и тональных оповещений по трансляционным линиям;
- регистрацию переговоров между абонентскими устройствами системы громкоговорящей связи (ГГС) (при наличии);
- одновременную работу всех трансляционных громкоговорителей, подключенных к усилителям подсистем «А» и «Б»;
- световую сигнализацию об аварийном состоянии объекте: «ПОКИНУТЬ ОБЪЕКТ», «ГАЗ на ОБЪЕКТЕ», «ПОЖАР на ОБЪЕКТЕ»;
- подачу сигналов авральной сигнализации по громкоговорителям трансляционных линий при нажатии кнопочного поста с самовозвратом;
- прием сигналов от АСУ ТП «ПОКИНУТЬ ОБЪЕКТ», «ГАЗ НА ОБЪЕКТЕ» и «ПОЖАР НА ОБЪЕКТЕ» для включения тональной и визуальной сигнализации.
- гарантированную работоспособность подсистем «А» (либо «Б») при неисправности (или отключении) подсистемы «Б» (либо «А»);
- избирательную подачу служебных голосовых и тональных оповещений по каждой из трансляционных линий или одновременно по всем трансляционным линиям непосредственно с панелей, установленных в стойках «А» и «Б»;
- ручную подачу дополнительных сигналов авральной сигнализации.

В состав системы трансляции / авральной сигнализации входит следующее оборудование:

- центральная стойка «А»;
- шкаф кросс «А»;
- центральная стойка «Б»;
- шкаф кросс «Б»;
- громкоговорители рупорные взрывозащищенные;
- громкоговорители рупорные общепромышленные;
- громкоговорители потолочные встраиваемые;
- громкоговорители потолочные встраиваемые с регулятор громкости для потолочного громкоговорителя;
- взрывозащищенное световое табло, четырехцветное (цвета сверху вниз – синий, желтый, красный, белый);
- световое табло, четырехцветное общепромышленные (цвета сверху вниз – синий, желтый, красный, белый);
- кнопочные посты с самовозвратом.

tir-GGS



Система громкоговорящей связи (ГГС)

Система громкоговорящей связи предназначена для оповещения персонала по линиям трансляции системы трансляции / авральной сигнализации (СТ/АС) с использованием переговорных устройств системы

Система громкоговорящей связи обеспечивает:

- подачу служебных голосовых и тональных оповещений по громкоговорителям трансляционных линий;
- осуществление прямой связи между абонентскими устройствами средств громкоговорящей связи;
- осуществление циркулярных совещаний / конференций на абонентских устройствах средств громкоговорящей связи;
- регистрацию переговоров между абонентскими устройствами;
- избирательную подачу служебных голосовых и тональных оповещений по каждой из трансляционных линий или по всем трансляционных линиям СТ/АС от назначаемых переговорных устройств.
Система громкоговорящей связи должна состоять из следующих составных частей:
- взрывозащищенные и общепромышленные переговорные устройства;
- взрывозащищенные и общепромышленные светозвуковые устройства;
- цифровые и аналоговые диспетчерские пульты.

tir-электрообогрев



систем электрообогрева

Компания предлагает полный спектр услуг по проектированию и комплексной поставке систем электрообогрева для нефтегазовых морских платформ

Специалисты разрабатывают индивидуальные решения с учётом экстремальных климатических условий, специфики оборудования и требований промышленной безопасности — от расчёта тепловых нагрузок и подбора нагревательных элементов до формирования комплекта поставки, включающего кабели, шкафы управления, датчики и системы контроля.

Проект сопровождается технической документацией, а также консультационной поддержкой на этапах монтажа и пусконаладки, что гарантирует надёжную работу системы в сложных морских условиях и соответствие отраслевым нормативам.

Опыт компании включает реализацию проектов для таких ключевых заказчиков, как ПАО «ЛУКОЙЛ» и ПАО «Газпром»: в частности, системы электрообогрева были спроектированы и поставлены для морских ледостойких стационарных платформ, месторождения им. В. Филановского и месторождения им. Р. Маганова на шельфе Каспийского моря, а также для других объектов морской нефтегазодобычи.

Это подтверждает компетенцию компании в работе со сложными шельфовыми проектами, где требуется глубокое понимание отраслевых стандартов, жёсткие сроки и безотказность систем, обеспечивающих технологическую безопасность платформ в условиях низких температур, повышенной влажности и агрессивной морской среды.

tir-СИМБА



Система интеграции и мониторинга систем связи и навигации СИМБА

tir-Симба - это централизованное решение для интеграции и мониторинга систем связи и навигации

Симба - это программное обеспечение, которое отслеживает многочисленные параметры, а также состояние интегрированных систем и устройств.

Симба предоставляет механизм уведомлений с настройкой оповещений, авторизацию пользователей, создание отчетов и визуализацию на основе сохраненных данных.

Симба поддерживает опрос и получение данных. Все функциональные возможности доступны через веб-интерфейс из любого места.
Поставка оборудования
и оснащение платформ


2024
ООО «ЛУКОЙЛ-Калининград-морнефть»

Блок-кондуктор (БК-1) месторождения D33 (Балтийское море)


Оснащение оборудованием ГМССБ,

внутрисудовой связи,

средств обеспечения навигационной безопасности, системой технического состояния корпусных конструкций


Оснащение системой обеспечения взлёта/посадки вертолёта, системой геодинамического и гидрологического мониторинга,

пожарной сигнализации

2025 - 2026
ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжск-нефть»

Месторождение

им. Ю. С. Корчагина


Ремонтно-восстановительные работы. Техническое обслуживание (ТО)

на месторождениях ПАО «ЛУКОЙЛ» в Каспийском море

Разработка рабочей документации по техническому обслуживанию (ТО)

Разработка рабочей документации по ремонтно-востановительным работам

2025 - 2026
ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжск-нефть»

Месторождение

им. В. И. Грайфера


Ремонтно-восстановительные работы. Техническое обслуживание (ТО)

на месторождениях ПАО «ЛУКОЙЛ» в Каспийском море

Разработка рабочей документации по техническому обслуживанию (ТО)

Разработка рабочей документации по ремонтно-востановительным работам

2025
АО «Газпром шельфпроект»



СПБУ «Арктическая»


Модернизация радиомаячной установки (РМУ)

Модернизация системы громкоговорящнй связи (ГГС)



2025
АО «Газпром шельфпроект»

ППБУ «Полярная звезда»


Модернизация радиомаячной установки (РМУ)



2025
АО «Газпром шельфпроект»

ППБУ «СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ»


Модернизация системы громкоговорящий связи (ГГС)

2025
ООО «Кливер»

Блок кондуктор (БК-1) месторождения D33 (Балтийское море)


Проведение строительно-монтажных и пусконаладочных работ систем связи и навигации

2025
ООО «Волгоград-нефтепроект»

Месторождение

им. В. Ю. Филановского


Разработка проектной документации систем связи, пожарной сигнализации, системы контроля напряжений металлоконструкций, системы электрообогрева по проекту «Реконструкция ЛСП-2 месторождения

им. В. Филановского. Размещение УПСВ»

2025
АО «Газпром шельфпроект»

ППБУ

«СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ»


Выполнение работ по обследованию и рабочей документации метеостанций. Разработка рабочей документации - модернизации метеорологической системы.

Разработка рабочей документации - Модернизация радиомаячной установки (РМУ)

2026
ООО «Волгоград-нефтепроект»

Месторождение

им. Р. У. Маганова


Разработка проектной документации "систем связи, навигации, сигнализации, мониторинга и элекрообогрева»

2026
ООО «Волгоград-нефтепроект»

Освоение месторождения "Северо-Ракушечное"


Разработка проектной документации "систем связи, навигации, сигнализации, мониторинга и элекрообогрева»

2026
АО «Газпром шельфпроект»

ППБУ

«ПОЛЯРНАЯ ЗВЕЗДА»


Выполнение работ по обследованию и рабочей документации метеостанций. Разработка рабочей документации - модернизации метеорологической системы.

Разработка рабочей документации - Модернизация радиомаячной установки (РМУ)

команда
Наши специалисты оснастили более 20 морских платформ, сотрудничая
с крупнейшими нефтегазовыми компаниями и судостроительными предприятиями России
  • Кукушкин
    Алексей
    Заместитель
    генерального директора
  • юсов
    Александр
    Технический
    директор
  • Ракчеев
    Владимир
    Заместитель генерального директора по проектам
  • Завгородний
    Антон
    Главный инженер
    проекта
Структура компании :
ООО «Точные Инженерные Решения»
Головной офис -
Центр реализации проектов
ООО «Точные Инженерные Решения»
г. Санкт-Петербург,
ул. Наличная д. 44 корп. 1 стр. 1




Обособленное подразделение -
Сервисный центр
ООО «Точные Инженерные Решения»
г. Астрахань,
ул. Анатолия Сергеева, д. 2
Контакты
Общество с ограниченной ответственностью
«Точные Инженерные Решения»
г. Санкт-Петербург,
ул. Наличная д. 44 корп. 1 стр. 1
e-mail: info@tirsolutions.ru
http://www.tirsolutions.ru
Все фотографии, тексты и видеоматериалы принадлежат их владельцам
Made on
Tilda